Разворот с помощью прилегающей территории слева

Содержание

1 Оценка дорожной обстановки
2 Прилегающая территория справа
3 Прилегающая территория слева
4 Комментарии
5 Мало букафф? Читайте есчо !
- 5.1 Классика развода в сети
- 5.2 Переносим систему на новый диск
6 Комментарии к «Сдача вождения в ГАИ — разворот»
- 6.1 Много комментариев в “Сдача вождения в ГАИ — разворот”
7 Остались вопросы? Бесплатная консультация по телефону:

Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефону 8 800 350-81-94 (консультация бесплатно), работаем круглосуточно.

Как выполнить разворот с использованием прилегающей территории.

Как выполнить разворот с использованием прилегающей территории Разворот – это маневр, часто вызывающий у новичков трудности. В поле развернуться просто, но что делать, если необходимо развернуться на дороге с узкой проезжей частью, где нет возможности провести маневр на самой дороге. Необходим разворот с использованием прилегающей территории. Причем, разворот можно выполнять при наличии прилегающей территории, как справа, так и слева.

Оценка дорожной обстановки

Хочу сразу предупредить: при большом потоке машин, развернутся легче и проще, если прилегающая территория находиться слева. Почему? Если прилегающая территория слева, то при маневрах, Вам придется следить и уступать дорогу транспорту, только одной полосы. Если справа, то при выезде необходимо уступить дорогу транспорту, движущемуся в обоих направлениях, что для новичка – проблематично. Оценивайте ситуацию и выбирайте верное место разворота.

Прилегающая территория справа

Идеальный вариант: на прилегающую территорию можно въехать передом, развернуться там, и остановиться у проезжей части уже передом автомобиля. Но такое бывает редко. Для правильного разворота необходимо выполнить следующие действия: — включаем правый поворот и останавливаемся ЗА прилегающей территорией, примерно в метре; Не старайтесь остановиться вплотную к бордюру: без опыта, сдавая задним ходом, велика вероятность наехать на бордюр. — убедившись в отсутствии помех сзади, медленно, задним ходом, въезжаем на прилегающую территорию. Обязательно пропустить пешеходов;
— остановились, оценили обстановку (движущийся транспорт), включили левый поворот, и в просвете в потоке авто, закончили маневр. Вот что важно: при выезде с прилегающей территории, важно остановится в непосредственной близости у края проезжей части – для того, чтобы Вы видели поток авто в обоих направлениях.

Прилегающая территория слева

1. Включаете поворот, занимаете крайний левый ряд, и останавливаетесь у поворота на прилегающую территорию.
2. Пропустив встречный транспорт, заезжаете передом.
3. При заезде необходимо прижаться к правой стороне прилегающей территории.
4. Как только автомобиль полностью спрятался, необходимо задним ходом выехать на проезжую часть.
5. Будьте внимательны, и не выезжайте перед носом у движущегося автомобиля.
6. Подъехали задним ходом к проезжей части, остановились, оценили обстановку (движущиеся авто), и плавно выезжаете на полосу движения.
7. Ну а дальше – движение вперед.

Читать еще: Постановка на учет для улучшения жилищных условий

Как видите, маневр не сложный. Единственное, на что хочу обратить внимание: научитесь думать вперед. Например: Вам нужно въехать на территорию слева. Дождавшись просвета в потоке машин, вы начинаете движение, выезжаете на встречную, а по прилегающей территории топает пешеход. Вы обязаны его пропустить. Получается, Ваш автомобиль остановился поперек встречной полосы – не совсем приятно. Посему, перед маневром убедитесь в отсутствии помех, которые могут возникнуть: пешеходы, другой автотранспорт, животные и так далее. Соблюдая нехитрые правила, Ваше движение и маневры будут простыми и уверенными.

Подобные вопросы, ответы на которые сложно объяснить, ссылаясь на конкретные пункты ПДД, должны объяснять в автошколе. Сдача экзамена экстерном давно отменена, так что, в любом случае, люди учатся в автошколах, где подобные ситуации разъясняет преподаватель. Выполняя разворот так, как показано на левом рисунке вы:
– Во-первых, введете в дикое заблуждение человека, который будет ехать за вами. Ведь он будет продолжать ехать и ваш включенный задний ход будет для него полнейшим сюрпризом.
– Во-вторых, пока вы будете начинать маневр, может появиться встречный автомобиль, который также не поймет, что сейчас происходит и почему вы, со встречки задним ходом начинаете перед ним поворачивать.
– Ну и в-третьих. Человек, который, возможно, будет выезжать с прилегающей территории, в прямом смысле уткнется в зад вашего автомобиля. Или вы в него. Короче, мягко говоря неудобно будет всем. А при развороте, как на втором рисунке – изначально вы выполняете вполне естественный маневр – поворот налево. И, выезжая, вам нужно убедиться лишь в том, что на той полосе, куда вы будете выезжать задом – нет никого и вы не мешаете. На левом рисунке вы можете помешать трем машинам, на правом – всего одной, и то, она не так сильно удивится, как те трое))) Надеюсь, хоть немного понятней стало. А, вообще, в вопросе конкретно спрашивают "Способ разворота с использованием прилегающей территории слева, обеспечивающий безопасность движения" – то есть, НЕ ПРАВИЛЬНЫЙ, НЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ПДД, а именно БЕЗОПАСНЫЙ! В реальной жизни, убедитесь, что никому не мешаете и разворачивайтесь, как хотите, только ПДД не нарушайте ;)) По истине урожайный на ошибки элемент. И все потому, что выучив билеты теории, курсанту сложно применять их на практике. Почитайте пункт 8.11 ПДД для начала.

Ко всем прочим трудностям с оценкой ситуации, разворот можно выполнить как минимум тремя способами. 1) На участках дорог с 4мя и более полосами движения, возможен самый простой разворот — из крайней левой полосы вашей половины дороги. Обычно его совершают на перекрестке, т.к. многополосные дороги типично разделены двойной сплошной линией, которая попросту стерта (но тем не менее инспектор может сказать, что полосы тут есть, и это сразу оценка «не сдал»). Выполняется этот элемент так, как будто вы собираетесь повернуть налево.

Читать еще: Рабочее время педагога психолога в детском саду

2) На узких дорогах без сплошной разделительной линии (при условии видимости 100 метров в обе стороны, да почитайте же вы 8.11 пункт правил), можно развернуться так, как вас учили на автодроме (элемент разворот в огр. пространстве). При этом делается это так:

показываете поворот направо и съезжаете на обочину справа;
останавливаетесь и показываете поворот уже налево;
не забудьте переключить на первую передачу;
дорога свободна — выполняете разворот (если не хватает места с учетом обочины — делаете так как учили на автодроме)

Важно отметить, что на автодроме вас не заставляли показывать соответствующие сигналы поворотов при развороте. Тут — будьте так любезны их изобразить (сначала налево, потом сдавая назад — направо, ну и снова налево). Не показали сигнал поворота — 3 балла! 3) При наличии въездов на прилегающие территории, можно их использовать для разворота. Тут надо убедиться, что это прилегающая территория, а не перекресток. Для этого смотрите, чтобы не было знаков обозначающих примыкание второстепенной, а на выезде с территории не стояло знака уступи дорогу и т.п. Тогда если заезд справа…

проезжаете его, останавливаетесь, показав правый поворот;
включаете заднюю передачу (правый поворот включен), въезжаете задним ходом по дороге идущей с прилегающей территории так, чтобы машина полностью съехала с проезжей части;
Опять остановка, и далее вы выполняете элемент поворот налево (учитывая, что вы находитесь на второстепенной дороге)

А если слева? Почти тоже самое, только вы сначала выполняете поворот налево, а потом выезжаете с прилегающей территории на задней передаче на полосу движения, которая вначале для вас была встречной. Следите за указателями поворота и другими участниками движения (пропускаем пешеходов и машины). Если прилегающая территория позволяет, развернуться можно, заехав вглубь этой прилегающей территории. Это может быть парковка перед магазином, глубокий парковочный карман, какой-то пустырь или т.п. Разворачиваться в жилой зоне — запрещено (это квалифицируется как сквозной проезд). Сквозной проезд также запрещен на АЗС. Если вы ошиблись (не заметили соответствующих знаков) и развернулись на перекрестке с использованием движения задним ходом, то получаете 5 баллов (нарушение пункта ПДД 8.12). Как впрочем и я на одной из своих пересдач. 🙂

Данная запись опубликована в 26.04.2011 16:45 и размещена в Опыт сын ошибок трудных. Вы можете перейти в конец страницы и оставить ваш комментарий.

Читать еще: Планировка четырехкомнатной квартиры в хрущевке

Мало букафф? Читайте есчо !

Классика развода в сети

На днях у моего отца взломали скайп. Мошенник начал "работать" по контакт-листу, пытаясь раскрутить хоть кого то на деньги. На что был расчет, что делать .

Переносим систему на новый диск

Купил себе SSD под системный диск. Стал вопрос о переносе системы. Нужен был простой, бесплатный рецепт для копирования системного раздела диска на новое устройство. Я был уверен, что такой способ существует, т.к. задача переноса системы не нова. .

Комментарии к «Сдача вождения в ГАИ — разворот»

Понравилась статья? Есть вопросы? – пишите в комментариях.

Много комментариев в “Сдача вождения в ГАИ — разворот”

Сдавал экзамен в ГАИ, двигаясь по двухполосной дороге инспектор дал указание найти место для разворота. Ширина проезжей части не позволяла сделать разворот в один приём и я решил воспользоваться прилегающей территорией слева. Остановился у крайней левой части полосы, пропустил встречный транспорт, повернул налево, пересёк полностью встречку, на прилегающей территории развернулся, включил правый поворотник, пропустил попутные ТС, начал движение. Инспектор завалил меня на том что я якобы не пропустил попутный транспорт при повороте налево, (ну точнее он говорил при развороте). Мне кажется он напутал что то)) Формально, даже заставляя транспорт снизить скорость, вы ему создаёте помеху. Так что спорить с инспектором бесполезно (он всегда прав :)) В обычной ситуации, водители специально притормаживают, чтобы дать вам время спокойно развернуться, просто из вежливости, особенно, если место узкое. Экзамен мало общего с обычным вождением имеет. На «городе» заваливаются порою люди со стажем в десятки лет. «Формально, даже заставляя транспорт снизить скорость, вы ему создаёте помеху.»- утверждение верно только в том случае если этот транспорт пользуется по отношению к вам преимуществом (по определению в ПДД) при повороте налево, развороте водитель обязан пропустить все встречные и трамваи попутного направления., если вы не пропустили попутный трамвай, то инспектор прав. А мне несдачу поставили, аргументировав что при развороте с использованием прилегающей территории заезжать задним ходом на прилег. терр. вообще запрещено (тогда получается — в пдд в этом пункте написана ложь!) и что разворот на перекрестке вообще запрещен если мы не сможем начать его с крайней левой полосы (зима, узкая дорога и вписаться в траекторию разворота можно было только с правой полосы) Когда делала разворот с использованием прилегающей территории, сняли 5 баллов за то, что видимость сзади и спереди была менее 100 метров при движении задним ходом. Территория точно была прилегающей, это уточнили. Как-то можно это оспорить?

Остались вопросы? Бесплатная консультация по телефону:

8 800 350-81-94
Круглосуточно